逆權車手1|送遞員「表姐」入稟追薪記 奪回僱員身分
「錢可以冇咗,但啖氣點都吞唔落。」送貨車手「表姐」,前年八月起用手機程式,在快遞平台 Zeek (斑馬到家)接單派貨。去年底 ,Zeek 突然停止派單,並拖欠她兩個月共八萬薪金。她沒有尋求工會支援,獨個走上追討之路。
物流平台「Zeek」司機追薪勝訴 首案確立僱傭關係 關注組:僱主曾提官「你小心啲判」
30 多歲的表姐(化名)卻找到了一份較高薪工作 —— 物流平台「Zeek」的定線司機。她每日做 12 至 14 小時四圍送貨,月入 6 至 7 萬元。直至去年被拖糧,才發現每天穿起制服派件的自己,原來是「自僱人士」。她坦言當初入行「為搵錢」、沒簽合約,亦沒想過勞工保障。
做到「這件事」讓自己工作更方便 一個物流士教我的事
搬來這個新北小鎮四個多月了,因為要添購車用品,最近又買了一批淘寶,在跟物流士(以前我們說的貨運司機)聊天的過程中,了解到在這小地方,和物流士合作的學問。
認真負責的物流士們值得被感激
因為電商平台今年獲利盆滿缽滿的笑呵呵,連帶的各種被創造出來的節假日也是場場精彩。剛剛過去的「雙12」,從來在台灣也不怎麼算是個「節假日」,如今因為各大電商平台的激戰,於是也慢慢讓大家朗朗上口了起來。相對於此,其實在中國大陸則是早已經習慣這個日子。