汽车行业会一直这么卷下去吗？

一、汽车行业的发展趋势

（一）电动化普及

随着电池技术的进步以及电动车基础设施的持续完善，电动汽车的接受度正逐步提高，其市场份额也预计将显著增长。例如，2024年中国新能源汽车产量达到1077万辆，同比增长超过85%，渗透率攀升至44%，且下半年连续五个月超过50%，这显示出电动化在汽车行业发展中的强劲态势。

（二）智能化发展

自动驾驶技术在不断走向成熟，智能网联汽车也更加普及。汽车的智能化发展不仅涉及自动驾驶，还包括车联网服务、车内交互方式等智能化的广泛应用。例如，智能化推动汽车电子电气架构从传统分布式向集中式转变，让软件定义汽车成为可能，汽车功能和性能可通过软件更新不断升级，延长使用寿命并增加消费者使用价值。

（三）可持续发展趋势

环保和可持续性已成为汽车行业的关键发展方向。减少汽车尾气排放以应对气候变化和环境污染是可持续发展的必然要求，例如新能源汽车的大力发展，有助于降低对传统化石燃料的依赖，实现绿色出行目标。

（四）共享经济与汽车产业的融合

共享汽车、拼车等共享经济模式正在与汽车行业深度融合，并将继续发展。这种融合模式改变了人们的出行习惯和汽车消费观念，对传统汽车销售模式产生了一定冲击。

（五）个性化定制和高端市场增长

消费者的个性化需求不断增长，促使汽车行业提供更多个性化定制选项。同时，高端市场也在快速发展，各大车企通过推出高端品牌和车型来满足市场需求，高端化不仅体现在产品性能和配置上，还体现在品牌服务和用户体验等多个方面，例如奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌不断革新，特斯拉、蔚来等新兴高端电动汽车品牌也备受消费者青睐。

（六）竞争格局变化

新能源汽车市场的快速发展使传统汽车制造商面临新兴制造商带来的竞争压力。如中国自主品牌在新能源汽车市场凭借先发优势不断提升市场份额，而合资品牌由于电动化、智能化转型较慢，市场份额逐渐被蚕食。

二、汽车行业的竞争现状

（一）技术创新引领竞争

在汽车行业中，技术创新是竞争的核心要素。新能源汽车、自动驾驶、智能化等高新技术的迅速发展，推动着汽车产业进行升级和变革。各大车企为了能够抢占市场先机，纷纷对研发加大投入力度，并且推出具备竞争力的新产品。比如许多车企都在积极探索电池技术的改进，以提高新能源汽车的续航里程和充电速度。

（二）品牌与品质竞争激烈

品牌与品质是汽车市场竞争的两个关键要素。品牌知名度和美誉度很大程度上影响车企的市场占有率。消费者对于汽车品质的要求也日益提高，涵盖了从安全性能、驾驶体验到售后服务等各个方面。车企只有不断提升品质水平，才可以赢得更多消费者的信赖，像一些口碑较好的品牌往往在市场上更具竞争力。

（三）成本控制成制胜法宝

在激烈的市场竞争之中，成本控制是企业制胜的关键所在。车企尝试通过多种方式实现成本控制和效益最大化，例如优化生产流程、降低采购成本以及提高生产效率等。此外还需要关注市场变化和消费者需求动态，灵活调整产品结构和价格策略，从而应对市场竞争挑战，部分车企在面临价格战时能够存活下来往往得益于良好的成本控制能力。

（四）市场细分与定位精准

随着消费者需求日趋多样化，汽车市场出现了明显的细分化趋势。车企有必要根据市场需求的不同和具体竞争态势，精准锁定目标市场，并推出契合消费者需求的产品。这样的做法有助于车企更好地满足消费者需求，进而提升自身的市场占有率。

（五）国际化竞争日趋激烈

在全球化的大背景下，汽车行业的国际化竞争愈发激烈。各车企积极参与国际市场竞争，通过跨国合作以及海外建厂等方式拓展国际业务。在这个过程中，车企还需要密切关注国际贸易政策、汇率变化等多种因素，以应对国际化竞争带来的一系列挑战。例如一些中国车企积极拓展海外市场，面临着不同国家的贸易政策和市场环境差异等问题。

（六）政策环境影响显著

政策环境对汽车行业的竞争态势存在着重要影响。环保政策、新能源汽车政策等各种政策的相继出台和实施，深刻影响着汽车行业的发展方向以及市场格局。例如补贴政策推动了新能源汽车产业的快速发展，而排放政策则促使汽车制造商不断提升燃油效率或者向新能源汽车转型。

三、未来汽车行业是否会持续内卷

（一）短期来看内卷仍将持续

在近期内，汽车行业内卷的可能性较大。其一是因为如今市场份额有限但竞争车企众多，这就导致竞争越发激烈。像在中国汽车市场，新能源汽车领域的竞争者众多，对于一年3000万辆左右体量的市场而言，难以养活众多新能源企业，为了求得生存必然产生内卷竞争状态。其二是部分车企缺乏自身的竞争核心力，依靠价格战等手段试图占有市场，从而导致整体行业在价格以及市场份额竞争方面的内卷。例如有些车企没有强大的品牌或者技术优势只能通过低价来获取关注。

（二）长期内卷难以长期持续

从长远角度看，行业内卷无法一直持续下去。

1. 自然淘汰机制

在未来的竞争中，那些缺乏竞争力的企业将会逐渐被淘汰。比如缺乏创新能力的传统车企如果不能及时调整战略加大在新技术领域的投入和研发，那么在新能源汽车市场不断扩大以及消费者对智能驾驶需求持续增加的情况下，就难以生存下去。过度依赖合资而缺少自主品牌建设发展的企业，若不加强自主创新能力、提高品牌竞争力，在面对合资品牌战略调整或者市场环境变化时就会面临失去市场优势的风险。还有一些忽视品质服务的车企，随着消费者对品质服务要求的不断提高，也很容易被淘汰出局。

2. 市场需求差异化发展

未来随着市场发展，不同车企可能会基于自身优势形成差异化的特色，从而减少内卷程度。部分车企会在高端豪华市场或者个性化定制服务等方面形成优势，部分可能在成本领先诸如经济实惠型汽车上立足，企业间将在不同的细分市场发展从而缓解整个行业的内卷。

3. 行业秩序的建立

一方面从监管层面将加强法律法规的完善与执行，并建立起公平透明的竞争规则。另一方面企业自身也会逐步认识到过度内卷的危害从而寻求新的发展战略，未来可能更多强调合作共赢的发展模式，例如共同研发技术打破技术壁垒等。

四、影响汽车行业发展的因素

（一）宏观经济环境因素

1. 经济增长速度与消费者购买力

经济增长速度影响着消费者购买力，进而影响汽车行业。在经济快速增长、居民收入水平稳步提高、消费结构不断优化的时候，消费者对汽车尤其是中高端车型的购买力会增强，更多人有经济实力购买汽车。不过，经济增速放缓期间，消费者购买力可能会受到抑制。并且消费者购买力还受收入分配、物价水平、消费信心等多种因素的综合影响。汽车零售行业也会根据消费者购买力变化进行产品创新和营销策略调整，同时个性化、定制化服务也与购买力的提升相关联，购买力越高这些服务需求越高。

2. 货币政策与金融环境

货币政策能影响汽车行业发展。稳健的货币政策并优化金融资源配置可以降低实体经济融资成本，刺激消费提升购买力以推动汽车零售市场繁荣。金融环境的变化如利率水平、信贷政策、金融市场流动性等会影响汽车零售行业的融资成本和资金链稳定性，而金融科技发展背景下的新兴金融业态提供了更多融资渠道和支付方式，但同时要注意金融风险防控，需要监管部门确保金融环境稳定防范系统性风险以此保障汽车零售行业健康发展。

3. 产业政策与新能源汽车支持力度

近期的产业政策重点支持新能源汽车发展，这对汽车行业有深远影响。国家出台补贴、税收优惠、研发支持等政策推动新能源汽车产业链发展。补贴政策降低消费者购车成本刺激需求并推动产业规模增长，像中国补贴政策帮助新能源汽车产业快速发展。在产业政策推动下新能源汽车上游关键零部件产业逐渐成熟，中游整车制造企业积极布局新能源汽车市场，这既提升产业国际竞争力也为汽车零售行业带来新增长点，同时汽车零售行业面临转型升级要创新服务模式以满足新能源汽车需求。

（二）市场需求变化因素

1. 消费者偏好与需求升级

消费者偏好和需求升级是汽车行业发展的重要驱动力。现代消费者不仅仅将汽车作为出行工具，对汽车的舒适性、安全性、环保性和科技含量等有了更高要求。比如对配备智能驾驶辅助系统、高级舒适配置以及节能环保技术车型的需求增加。而且消费者在购车时更看重品牌形象、售后服务和用户评价等品牌相关因素，这些因素影响购车决策，零售商需要提升品牌价值和用户满意度。另外互联网和移动技术让消费者购车信息获取和决策方式发生变化，促使汽车零售行业加强线上销售渠道建设和线上服务能力提升以满足线上购车需求，线上线下融合成为应对需求升级的重要策略。

2. 城市人口结构变化

城市人口结构变化对汽车零售行业的发展有直接影响。城市化进程加快带来城市人口数量持续增长，特别是一些大城市人口密集度较高的地区，私家车需求增加是推动汽车零售行业发展的主要动力。同时城市人口的年龄结构、性别比例、职业分布等方面的调整也影响汽车消费，例如单身人口和丁克家庭增多影响汽车尺寸、动力和配置选择。城市人口的流动性和多样性也对汽车零售市场产生影响。

五、汽车行业未来的走向预测

（一）电动化加速推进

根据当前发展趋势预测，电动化进程会持续加速。电池技术的进步，比如固态电池等新一代产品的量产加速，将为电动汽车提供更长续航里程和更短充电时间；再加上电动车基础设施的进一步完善，如充电桩数量增加且分布更加合理，电动汽车的市场份额将进一步提高。例如2024 - 2025年新能源汽车产销在各国都呈现上升态势，中国2024年新能源汽车产量达1077万辆且渗透率不断提高，并且预计2025年新能源汽车销量将进一步增长。

（二）智能化实现更多突破

未来汽车的智能化会有更多突破。基础智能化将全面覆盖主要车型，例如2025年乘用车L2级及以上辅助驾驶的渗透率预计将达到近65%。到2027年乘用车基础智能化普及。人工智能技术在汽车的应用范围会扩大，AI上车可能会带来智能驾驶体验的全新变革，如高速NOA功能有望下探至10万元级市场，并且预计2025年搭载NOA功能的车型销量可达500 - 600万辆，市场渗透率提升至30%左右，同时智能底盘技术也会取得重大突破支持自动驾驶技术向更高层次发展。

（三）市场竞争与结构调整

市场竞争依旧激烈，结构还将继续调整。一方面竞争促使车企继续分化，资源向头部车企集中，一些竞争力弱的车企将会被淘汰，而实力强的车企会有更大发展机会和市场份额。例如2025年预计汽车行业的市场淘汰赛范围还会继续扩大。另一方面传统燃油车和新能源车的结构会继续发生改变，新能源车的市场份额会持续上升，传统燃油车会不断减少，并且传统燃油车也可能积极嫁接电动化和智能化技术向节能安全智能方向转型。

（四）国际市场的拓展

汽车的国际化发展进程将会不断推进。中国等汽车生产大国继续寻求海外市场扩大出口量。像中国车企在本国市场竞争的同时积极开拓国外市场，尤其在新能源汽车方面把性价比高的产品推向其他国家。同时国际间的汽车合作项目也可能增多，如跨国车企之间的合作研发、零部件共享供应等情况。