宇治真是個好地方

第五天分享一段經歷，像是進入了跟日常生活完全不同的時空，你在那個特定的空間裡，有著什麼特別的故事？

走在嵐山小徑，有被淨化的感覺。邊走邊丟棄不合時宜的念頭，讓我覺得身上的負面氣息慢慢消散在山林之間。

從厭惡到找回自己的信仰，經歷過懷疑到相信，這過程只有自己，信仰始終是一面鏡子，讓你看清你自己。

「行萬里路」就是一步一腳印地替自己充電，轉換心情甚至洗淨氣場，用嶄新的狀態回歸生活，用不同的視野看待日常。

大部分的我們畢業就投入職場，開始越來越少me time了，你也會感覺喘不過氣嗎！還是感到莫名的情緒低落，想逃離人群呢，或許獨旅是一個不錯的選擇，京都也是一處不錯的地方。

【散策。五条往清水寺】 在京都的十九天，我沒有換旅社，長駐在下京五条。夕暮的餘溫隨風撒瀉而下，在鴨川沿岸點點成舟，安靜泊於旅人的眼角。晴冬的傍晚，沿著鴨川步行抵達五条橋，如果天色還沒全暗，就往左拐過扇塚，朝清水坂走。偶爾還會遇見外送的Uber鐵馬，想像一碗豚骨拉麵在他身後氤氳熟成。

日本超市怎麼這麼好買，看到好多的打折貼紙就忍不住好想拿進推車裡～我下次再去日本的話要住在超市旁，實在太開心了～～～對超愛逛超市的我來說完全是天堂，哈哈哈。

第七天 2024/4/14 Sun不要思考，寫一處你現在或未來最想去旅居、長期旅行、遊牧或闖蕩的地方。並為我們描述一下那個地方。農曆年去了一趟京阪，睽違10多年的再訪，心境與狀態似乎截然不同。清水寺有些景點重訪，有些景點則是現在這個年紀才能懂，京都的魅力在經過十多年後，對於日本歷...

【冬日琵琶行】 夜行雪湖，從敦賀離開才五點，天色已經黯如深夜，冰霰落在大衣上，是有聲的雪。米原之後，人群紛紛下車，突然空蕩的車廂可以裝載更多的雪，或冷。琵琶湖是不是結冰了呢！彥根站漆黑的天色，就是一片無邊的湖。沒有去成的北陸之行，竟從敦賀揭幕。

【如果宇治不抹茶（二）】 鐵灰色的表參道路口，有幾個日本人拿出攝影設備蹲點，在路口立起腳架，捕捉每一瞬稍縱即逝的晨光。「疫情哪有辦法來吃？」一個女人大聲在店門口說， 「七百五就是含稅了，吃的沒有在免稅的！」 一群人在路上吃著抹茶冰淇淋，攝氏2°C。

抵達宇治的時候，天色陰霾， 腳底筋脈有點發炎，被天氣點了穴，只能蹣跚 跛行，一刻觸地一剎心悸。還在施工的宇治橋，橫越粼粼的宇治川，對過就是抹茶表參道。流水不舍晝夜，不知穿梭多少時空。平安時代 宇治川之戰（宇治川の戦い）就在此地嗎？相傳義仲軍後來戰敗，義仲逃往北陸之後，在近江國粟津（滋賀縣大津市）戰死。

【雨日，梅田，一番賞。】 隔日果然見到傳聞中的紅鯊魚，淋漓凌空樓間，將我們凝為冬日最後一波浪。人潮湧進百貨之後，稀釋如一支輕快的歌，音符各自跳躍。頂樓是BANDAI SPIRITS 的一番賞旗艦店，一字排開的第四世界，實踐許多不予人知的夢。

【雨日，梅田】 節分祭之後，春雨霏霏而落，羈絆所有腳蹤。尤其春寒料峭，雨勢兀自斜飛無視傘的屏蔽，讓人每一步都陷入春泥，難以自拔。這個時節，我特別喜歡梅田。阪急電車與百貨的共構，以及JR連通GRAND FRONT到HEP FIVE的風雨走廊，水泥牆稜互相連綿為天際線，屏蔽天外淒冷刺骨的風雨，是大阪特有的一種明媚。

【也許撲空的貴志駅】 小玉列車一個小時一班。這次的乘客不多，應該是平日的關係。上車之後誰也不瞧誰，以沉默圈出勢力範圍，如貓攲臥各據一方。午後的陽光像三花的黃斑點，寸移於木質的車廂裡，爬上對座老太太的腳踝，然後是女孩的膝蓋，瞬間又隱滅無踪。當天是木曜日，貴志駅門口只有一個貓背立牌，...

在搭錯車折返關西機場兩趟之後，抵達另一端的和歌山已經午後一點了。世間的徒勞都不過是複沓疊唱的渡海大橋，只要波浪湛藍，回放之歌彷彿可以一直延續下去。這次到和歌山，是想搭支線到貴志，見見傳說的小玉貓站長。往貴志的電車在第九月臺，看似小站的和歌山，拐彎又是一個月臺隧道。

〖如果冬夜，一個旅人〗 每次外出，我幾乎以為自己患了某種夜盲症。總在入夜之後，打轉於相似的街景，思緒游移如Googlemap上晃轉的箭頭，永遠與腳尖反方向。也許迷路是下意識的不捨，不捨離境，才在記憶的朦朧區盤旋如一隻岳納珊。這一年來，時而潛伏於夜，才發現自己是慣於行走漆黑的人。

年後，瑣事排山倒海而來，呼吸不自覺變得短淺，急促的心跳難以圖謀一方立足之地，很難把話說長，把文章寫完。太宰治讀完寒山 「悠悠塵中人，常樂塵中趣」，曾說如果經濟與健康條件許可，他想住在銀座最繁華的地段，每天肆無忌憚的生活。剛脫離一個病的循環，似乎握有一把冥界的鑰匙，打開以前不得其門而入的太宰治。

抵日第四天，才進入旅行的節奏。第一次經歷高緯度的天冷。我極度怕冷也怕雨，以往冬季的雪是一個與我無關的遙遠神話。冬日出遊，算打破了我第一道鐵律。（人到底有多少不可動搖的鐵律？）此地的冷，卻無絕人之路。少了濕氣敲邊鼓，零度除了讓眼鏡起霧，另有一番清冷的爽快，俐落切割萬物的線條。

抵達京都的第一個晚上，已經十點了，零度。我拖著沉重的行李語腳步，不知道第幾次問自己：怎麼會直接進階十九天？但這樣一天一天走過，好像也沒那麼困難。一天基本一萬五千步，踩熟清水五条與京都駅，也能自在進出梅田。這次出門，很多獨自旅行的人，或男或女，獨自坐一趟纜車，或到熱鬧的神社參加祭典。