出租车
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张家渝

【偷听中国】北京土著出租车司机:不就挣点辛苦钱吗?你还想怎么样?

来自微信公众号“人啊”

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  • Polk
    Polk

    在沪务工的Polk、互拍👏👏👏

    工劳小报
    工劳小报

    小报网站及订阅:https://news.laborinfocn2.com/ 介绍:“工劳”这个名字是工人和劳动的简称,同时也是“功劳”的谐音。我们想透过工劳来强调基层劳动者在维持中国社会运转中的贡献。但同时,工人也是社会不公的最大受剥削者,长期处于失语、不可见的无力处境。我们反对此种现状,希望提升劳动者的能见度,期盼不同职业的、不同性别的、不同民族的劳动者能达成真正的团结。

    元小科
    元小科

    扎根日本的閒者,披露日本的不同面向,深入認識更真實的日本。 ( ^_^)/~~~ My blog https://motonojp.com/

工劳小报

一口价,谁说了算|工劳小报 #35

“一口价”是指乘客在选择目的地后,网约车平台会根据行程路线,给出一个相对较低的固定价格。无论实际路程是否发生变化,路况是否拥堵,乘客最终到达终点支付的车费始终保持不变。这与传统出租车按照路程和路况分段计价的模式截然不同。

Polk

从意气风发的出租车司机沦为落魄的网约车司机

上海的出租车从业者是一个庞大的人群,但凡是上海人周围的亲戚朋友准有几个出租车司机,我姑父是,我爸也是~不得不说出租车司机这个职业促使我们生活的还算有盼头,因为至少都能在上海购置房产,至少能把乡下的老宅装修一番,至少能把我这一代人培养大学毕业。

行动行动

的士说 | 听出租车师傅们说世界!

"的士说 Cab Journey" 是由家园计划(AnotherLand)出品的一档在线音频节目我们期待卷入和被卷入一场日常生活的不可见革命,这一运动由老百姓身边流动的骑士们发声,长矛以圆盾的形式向思想和现实冲锋!参与发起一场与全球各地出租车司机访谈对话的“路音运动”!

元小科

日本TAXI車資真的很貴嗎?

計程車車資是由日本政府的負責單位管控,1993年以前,日本的計程車費用規定,同一地區適用同一車資,1993以後各計程車公司可以向國土交通省提出申請,適度調整車資。以東京都23區為例,在2017年2月修訂之前,起跳里程2公里收費730日元(折台幣204元),修訂後起跳里程1.052...

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