2024年4月3日，台灣花蓮發生芮氏7.2級的大地震，震垮花蓮市區的樓房，癱瘓了蘇花公路及中橫公路，也陸續傳來傷亡的訊息。蘇花公路除多處落石，造成道路嚴重受創，大清水隧道北端的下清水橋也因路基流失而全然崩毀，道路中斷。大清水隧道前斷垣殘壁的照片，喚起我三年前徒步環島的 Day 21。

興高采烈討價還價是居民的日常，對於一旁觀察的外客而言，卻是美麗的風景。

這段路從未走過，但大溪老街來過好多次，白天週末總是熱鬧吵雜，普濟堂及福仁宮總是滿滿香客；但今晚，泛黃的燈光照在典雅的建築立面，卻是如此沉靜且神秘。

一個人，走得快，一起走，走得遠。這句話我認同，也不認同。我認為走得快慢或遠近，應與你的個性及是否與同行者有共識有關。

Day3 北門 > 樹林火車站（原訂鶯歌老街）

Day2 淡水捷運站 > 北門 （原訂龍山寺）

千里環島緩步行目錄 之一：為何選擇徒步及徒步環島路線之二：徒步裝備之三：行進方向、環島方向及環島方式一、需要行前訓練嗎？除非經常跑步或登山，否則困難知道自己能走多遠，能背多重。因此，欲徒步環島者常問，一天要走多遠？要不要先練習？要怎麼練習？

介紹徒步環島的行進方向、環島方向及環島方式

介紹徒步環島的裝備。

環島旅行的方式很多，徒步最慢也最辛苦，為何要選擇徒步？

緣起 「禪與摩托車維修的藝術」這本書中有兩段文字，對於喜愛旅行的我而言，非常的重要。作者波西格提到：「移動是到達目的的手段，也可以是目的之一」。他也提到：「坐在車裡，視野會受到框架的限制；騎車時，則可沈浸在環境之中」。徒步與騎車一樣，可不受框架的限制，自由自在地沈浸在360度的景觀中。