再談懷舊旅遊書與旅遊節目，與那些年的旅遊回憶
寫博論卡關的撞牆期，徘徊在開架間，瀏覽與研究不是太相關的材料，轉換一下氣氛，無意間發現了李、謝二人，在主持旅遊節目時期出版的著作。
上個世紀收看旅遊節目的同時，從各大報的影劇版也能閱讀到，記者持續追蹤幾位主持人與外景團隊探訪世界各地的行蹤、棚內動態，與個人生涯規劃等報導。當年或許曾經由媒體得知，李、謝二人出書的消息，只是印象不深，遂漸從記憶裡淡去。
直到以旅行史作為研究主題，遊逛書架發現這幾本早已成為資訊過時的懷舊旅遊書，翻閱內文，則有種穿越感，走進了早已回不去(也不想回去)，那段大眾海外旅遊風氣在台灣起飛的旅遊史，也勾起部分當年與家人出國旅遊，好壞經驗參半的回憶。
現今各家商銀鎖定經常出國的民眾，發行專門累計/兌換航空里程或海外購物優惠的信用卡，不消說琳瑯滿目。而回溯至90年代，謝書中提及海外支付方式的選擇，當年還只有運通、花旗與聯合信用卡中心等少數幾家發卡的金融單位。
當時的信用卡，也不是每個旅人皆能，或皆願申辦，而攜帶大量現鈔，又有一旦遺失難以追回的風險，謝書裡介紹的旅行支票，曾是一度作為出國消費的支付熱門選項。
看著書頁裡的旅行支票，想起懵懂隨父母出國的那些年，學著習怎麼看懂票面上的各項訊息，與使用方式。例如要抄下每張支票的號碼，號碼得與支票本體分開保管，以備向發行單位辦理掛失補發使用；在國內購入支票後，先在一處簽名，待國外使用支票付款之際，於票面另處再簽名。
千禧年前後，曾陸續赴美短期遊學與旅行訪友，因為使用旅支已看似熟門熟路，引起旅伴的好奇，還不是因為以前出國，都有注意在看大人怎麼用支票阿！進入21世紀，結匯與支付方式越來越多元之後，旅行支票再難維持支付的優勢。
碩班畢業，正值本世紀第一個10年的後半，跟友人約了一趟出國，對方仍未放下使用旅支的習慣與偶包，以至於商量行程的時候有了點小摩擦。拜託喔你也幫幫忙，以前好用的東西不代表現在也好用，如果在可以安全方便使用現金的國家，當然直接用現金阿！
然後，不久前的2020年，曾經最好用的旅行支票，也就是美國運通，宣告停售，成為時代的眼淚了。
謝書裡還提及了機艙內吸菸的禮貌。上個世紀的90年代，機艙禁菸雖已漸成趨勢，但艙內仍會區分禁菸與吸菸區。報到的時候劃機位，地勤會詢問要劃禁菸還是吸菸區的位置。吸菸區通常會設置在機艙後段的座位，與非吸菸區當然是完全不分菸，只會用布簾隔起來。
不要在禁菸區點菸，曾是搭機時應有的禮貌。1995年，台灣的國籍航空也強制全面禁菸了，這種奇怪的禮貌也不復存在。全面禁菸的前一年，我隨家人去馬爾地夫旅遊的BR班機上，就已是無菸機艙，令我印象特別深刻。
只是，機艙強制禁菸之後，很多菸槍再也不能跑去吸菸區「哈個一口」，尤其像馬爾地夫需要飛行7小時以上的航程，大概會是很要命又焦慮的情緒，歐美線就更不用說。
話說，當年會被大人帶去馬爾地夫玩海島渡假村，也是因為有旅行社主推馬國觀光，與電視台旅遊節目合作，邀請主持人去拍代言CM。那些蔚藍、白沙與浮潛的畫面天天在銀幕上放送，燃燒起大眾的度假憧憬，包機機票買好離手，我就這樣跟風去了一趟。
甚麼？問我馬爾地夫好玩嗎？嘿嘿嘿！
大人花錢帶小人出國，其實孩子沒甚麼選擇權。儘管航程7小時，現地與台灣有3小時的時差，不包括在套裝行程裡的花費頗為可觀，總之，去一趟所費不低，沒有懷抱感恩的心，會被說不知惜福，因為別人家的小孩寒假去的是馬祖，我去的是馬爾地夫。但是所謂的「好玩」其實跟原本的想像，存在蠻大的落差。
當時有個度假村的房務，對我們家帶去打發時間的掌上型俄羅斯方塊遊戲機很有興趣，希望我們可以送他。不知道對方哪來的勇氣，覺得遊戲機可以他想要，我們就願意贈送。梁靜茹當時還沒出道呢！
旅遊節目及其女性為主的主持群，在可視、動態的旅遊資訊，相對不是那麼多元的時代，扮演了引領觀眾通過銀幕，凝視異國風情，進而啟蒙部分大眾，將遠走高飛付諸實行的重要角色。
而在那個國編版課本尚未退場，地理其實是歷史，歷史其實是小說的年代，旅遊節目的影像呈現，搭配知識性的問答遊戲，對魯蛇我而言，適時補充了如死水般，久讀會讓人厭世摔書的教科文，所欠缺的動態視覺，與異國實景畫面。
旅遊節目曾經作為一條魯蛇我，開眼看世界的一小扇窗口，也藉著這扇窗口，曾偷偷編織著自己的旅行夢。但豐滿的理想，終究得強碰成人世界骨感的功利現實。
你看看他們，那麼會讀書，英文也那麼好，學著像他們一樣，以後才能常常出國旅行喔！
對我家大人來說，當年旅遊節目裡，幾乎清一色高學歷(當時大學畢業就是高學歷囉)兼具優異外語力(通常指的是英語)的女主持人們，則變成鼓勵女兒在升學主義體制中，複製貼上的秀異樣版。
刻意以未來能否取得「不是在XX就在在前往XX的路上」的免許，引導孩子服膺升學主義的意識形態，至今來看不過就是教養的「話術」(ㄏㄨㄤˇㄧㄢˊ)。
拿著一根人參(胡蘿蔔)，在兔子面前揮阿揮，至於要不要讓兔子吃到那根人參，從來就不是重點，吸引兔子朝自己指定的路徑跳過來，才是真正的目的。
說穿了，旅行免許的願景，不過就如同那根人參，大人意圖用以來引導孩子，活成他們認為成功又理想的人生：
一個女生按部就班通過每道升學窄門，大學最好是頂大(也最好到此為止不要再讀上去)→有個穩定的薪資(ㄒㄧㄠˋㄑㄧㄣ )與職涯→在職場挑選(ㄕㄡˋㄌㄧㄝˋ)結婚對象→走入家庭→生兒育女，讓長輩含飴弄孫→以下省略五十萬字。
過往的學業表現，與未來的旅行免許，從來都是兩回事。經歷成長的拉扯與戰爭，及每趟只不過短期的出走，轉換氣氛，尋找書寫的動源，都要被「阻刻薄們」的酸言酸語放大檢視，質疑著我的自私又違背「社會眼光」的生活方式。
當年說好的幸福呢？欸不是！誰說那是你能要的幸福，照著上一代的期望，過上一代期望的人生，給上一代想要的幸福，上一代的幸福就會是你的幸福，長輩還不是都為你好。
90年代旅遊節目的女性主持群，皆擁有嫻熟外語(英語)的能力，多少也形塑了大眾將外語能力幾乎等同旅行能力的印象，不會英語/不敢講英語的話，那就抱歉喔請跟團。
那個牙牙學英語的年紀，被大人帶著出國旅遊的孩子如我，經常被耳提面命，上了飛機就要跟空服員講英語，No Chinese！Coffee？Tea or Me？這樣才能拿到毯子或旅行包喔！
隨著網路的暢通、翻譯軟體的普及，足以跨越異國的語言之壁，會講/敢講當地語言，當然行動更方便，但一竅不通或講不通，就善用機翻搭配肢體語言，也能夠到處趴趴走。
如果某一年我在青森，像操著濃重津輕腔的老伯問路，講的是英語，而不是努力用破日文跟手勢表達我迷途的危機，他應該不會想理我吧？
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